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자동차통계월보(2021년 9월)
작성일	2021-10-26	구분	월보	조회수	2604
첨부파일	Monthly2021-09.xlsx Export_2109.xlsx
* 2021년 1월 이후 데이터부터 EU에서 영국 분리되었음, 2020년과 지역별 수출 증감율 비교시 유의 필요 1. 본 통계월보의 통계 생산, 내수, 수출 통계는 국내 완성차 7개사 실적임 ※ 국내 완성차 : 현대, 기아, 한국지엠, 르노삼성, 쌍용, 대우버스, 타타대우 o 내수와 수출은 완성차 7개사가 제출한 실적 자료로 각각 자동차 출고기준(내수) 및 통관실적(수출) 기준이며 회사 공시자료와 일치하지 않을 수 있음. o KD(Knock Down)는 완성차가격(출고가격)의 60% 이상의 부분품으로 구성되는 경우이며, 완성차 생산․수출통계에서는 제외됨. o 승용차 중 다목적형은 SUV(Sports Utility Vehicles), PICKUP(2019년 이후 수치에 적용됨), CDV(Car Derived Vans) 차량임. - SUV : Kona, Tucson, Nexo, Santa Fe, Maxcruz, Veracruz, Stonic, Soul, Niro, Sportage, Sorento, Mohave, Trax, Equinox, Captiva,Tivoli, Actyon, Korando C, C300, Rexton, QM3, QM6, Rogue, Palisade, GV80 등 - PICKUP : Korando Sports, Rexton sports, Colorado(2019년 이후) - CDV : Carens, Carnival, Orlando, Korando Turismo 등 o OEM수입은 해외 완제품을 국내회원사가 수입하여 상표부착 판매하는 경우임. (Carmaro, Corvette, Impala, SM3 EV 시제품, Volt, Twizy, Bolt, Clio, Equinox, Master, Colorado, Traverse, Captur, Zoe) 2. 수입은 통관 기준(자료원 : 한국무역통계진흥원) o 자동차 분류(HS기준) - 승용차 : 8703(8703.10 제외) - 버 스 : 8702 - 트 럭 : 8704 - 특장차 : 8701(8701.10, 8701.9091 제외), 8705 3. 국내 자동차업체의 재편 o ’02년 10월 대우자동차는 지엠대우, 대우인천, 대우버스, 대우상용차 등으로 분할, ’05년 10월 대우인천은 지엠대우에 인수 o ’03년 4월 대우버스는 영안모자에 인수, ’04년 2월 대우상용은 인도 타타그룹에 인수되어 타타대우로 사명 변경 o ’05년 1월 쌍용자동차는 중국 SAIC그룹에 편입, ’09년 2월 법정관리 개시, ’11년 3월 인도 마힌드라앤마힌드라에 인수 o ’11년 3월 지엠대우는 한국지엠으로 사명 변경 4. 차 크기별 구분(자동차관리법시행규칙 별표1 기준) o 경형 : 1.0L 미만 o 소형 : 승용차(1.6L 미만), 버스(15인 이하), 트럭(최대적재량 1톤 이하) o 중형 : 승용차(1.6L 이상～2.0L 미만), 버스(16인 이상～35인 이하), 트럭(최대적재량 1톤 초과～5톤 이하) o 대형 : 승용차(2.0L 이상), 버스(36인 이상), 트럭(최대적재량 5톤 초과) [승용차는 중대형(2.0L 이상∼3.0L 미만), 대형(3.0L 이상)으로 세분] ※ 승용차 크기별 분류기준 변경 : 경형(0.8L→1.0L, '08.1월 이후), 소형(1.5L→1.6L, '09.1월 이후) 5. 해외생산은 현지법인에 대한 지분율이 50% 이상이거나 경영권을 행사하는 경우임. (KD 수출로 통계 처리가 된 경우 해외생산에서 제외) 6. 보유는 국토교통부 자료(집계방법에 따라 국토교통부 통계와 차이가 있을 수 있음) ※ 본 월보는 매월 및 연도말에 보정하므로 최신월보의 자료를 이용하시기 바랍니다.

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