¡Þ 2024³â 6¿ù ÀÚµ¿Â÷»ê¾÷ µ¿Çâ(È®Á¤)​​ (Åë°è¹®ÀÇ: 02-3660-1883)

​

¡à 6¿ù ³»¼ö´Â °æ±âºÎÁø¿¡ µû¸¥ ¼Òºñ½É¸® À§Ãà, °í±Ý¸®·Î ½ÅÂ÷ ±¸¸ÅÀÇÇâ °¨¼Ò, Àü³âµ¿¿ùºñ ¿µ¾÷Àϼö °¨¼Ò(-2

    ÀÏ), Àü±â ¼ÒÇü»ó¿ë ¼ö¿ä °¨¼Ò, Àü³âµ¿¿ù °³¼Ò¼¼ ÀÎÇÏ Á¾·á(¡¯23.6.30)·Î ÀÎÇÑ ¼±¼ö¿ä¿¡ µû¸¥ ¿ª±âÀúÈ¿°ú 

    µîÀ¸·Î Àü³âµ¿¿ù´ëºñ 15.2% °¨¼ÒÇÑ 137,892´ë(±¹»êÂ÷ Àü³âµ¿¿ù´ëºñ 18.0% °¨¼ÒÇÑ 109,885´ë, ¼öÀÔ

    Â÷ 2.2% °¨¼ÒÇÑ 28,007´ë)

  ¤· Ä£È¯°æÂ÷ ÆǸŴ Àü³âµ¿¿ù´ëºñ 2.6% Áõ°¡ÇÑ 53,372´ëÀ̸ç, ½î·»Åä, Ä«´Ï¹ß, ½ÑŸÆäMX5, ±×·£Àú, ½º

       Æ÷ƼÁö µî ±¹»ê ÇÏÀ̺긮µå ¸ðµ¨°ú º¥Ã÷ E200‧E300, BMW 520, ·º¼­½º ES300h µî ¼öÀÔ ÇÏÀ̺긮µå ¸ðµ¨

        ÀÇ ÆǸŠȣÁ¶·Î ÇÏÀ̺긮µå´Â Àü³âµ¿¿ù´ëºñ 5.8% Áõ°¡, Àü±âÂ÷´Â Å×½½¶óÀÇ ÆǸÅÈ£Á¶·Î 1.1% Áõ°¡

¡à 6¿ù ¼öÃâÀº Àü³âµ¿¿ù´ëºñ Á¶¾÷Àϼö °¨¼Ò¿¡µµ ºÒ±¸, ÃÖ´ë ¼öÃâ½ÃÀåÀÎ ºÏ¹Ì½ÃÀåÀ¸·Î ±¹»ê ÇÏÀ̺긮µå

    Â÷, SUV ¼öÃâ È®´ë·Î Àü³âµ¿¿ù´ëºñ 5.0% Áõ°¡ÇÑ 252,244´ë

 ¤· Ä£È¯°æÂ÷ ¼öÃâÀº Àü±âÂ÷ ¹× PHEV ¼öÃâ¹°·® °¨¼Ò·Î Àü³âµ¿¿ù´ëºñ 6.6% °¨¼ÒÇÑ 61,500´ë(HEV Àü³âµ¿¿ù

      ´ëºñ +49.1%, Àü±âÂ÷ –43.4%, PHEV –35.9%)

 ¤· ¿Ï¼ºÂ÷ ¼öÃâ¾×Àº Àü±âÂ÷ ¼öÃâºñÁß °¨¼Ò·Î ¼ÒÆø Ç϶ôÇÑ(Àü³âµ¿¿ùºñ –0.4%) 62¾ïºÒÀ» ±â·ÏÇÏ¿© º¸ÇÕ¼¼

      ¸¦ º¸¿´À¸³ª ¿ÃÇØ ¼³ ¿¬ÈÞ°¡ Æ÷ÇÔµÈ 2¿ùÀ» Á¦¿ÜÇÏ°í ¸Å¿ù 60¾ïºÒ ÀÌ»óÀÇ È£½ÇÀû À¯Áö

¡à 6¿ù »ý»êÀº ³»¼ö ºÎÁø¿¡ µû¸¥ »ý»ê °¨¼Ò·Î Àü³âµ¿¿ù´ëºñ 4.5% °¨¼ÒÇÑ 353,567´ë